电动调节阀磨损的破坏与流体速度的关系
电动调节阀是流量控制系统中的活动部件,不断地节流和经常地切断流量;所以,在恶劣的条件下使用,阀内件磨损是预料到的问题。由于磨损,阀内件的更换方便是调节阀设计中应考虑的重要事项。
调节阀阀芯和阀座材料的磨损引起阀门泄漏,改变了流量特性,如果发生严重磨损,会形成一条新流路并可能穿透阀体的壁。
颗粒冲击磨损与其说和颗粒的动量有关,不如澄与磨耗颗粒的动能有关。输送高粘度的流体,由于在颗粒和阀内件之间建立了“缓冲效应”,可以减少磨损。评价耐颗粒冲击磨损,控制阀阀内件的硬度不是唯一准则。小磨耗颗粒造成的磨损比大颗粒造成的磨损要小些,磨损的破坏一般地说是随流速的平方而增加的。