耐磨材料

KNM17耐磨材料

高硬度碳化铬耐磨复合钢板如何能成为业界奇葩

碳化铬复合钢板广泛的被利用在实际生产中，它的系列产品很多，可以满足不同的生产需要，在这些产品中，高硬度碳化铬耐磨复合钢板是一中非常受欢迎的产品，这是什么原因呢？现在就为大家慢慢道来：

渣浆泵铸在铸造过程中会出现砂眼裂缝等破损现象。这些因外观补评判为不良品，如果报废非常可惜，也增加了产品的成本，传统的修补方法是用焊接的方式，需要技术人员焊接、打磨、抛光，耗时比较长，成本也较高。这些年通过品北京耐默公司的研发、生产和应用推广，现今高铬铸件工件修复很多铸造厂选北京耐默公司生产的KN17陶瓷聚合物。成本低，方便快捷，无需修复技术。

双金属复层耐磨复合板的技术参数

一、耐磨钢板的技术参数：

1、硬度　HRC

耐磨层厚度≤4mm：HRC54-58；

耐磨层厚度>4mm：HRC56-62　

2、表面参数　

平整度：5mm/M

弯板机下模冲裂修复

1．维修部位

　　 1台PPCBl50／30弯板机，因操作失误将下模冲裂，下模总长2500mm。

2．维修方案及胶粘剂的选择

　　 由于冲裂段的面积较小，且工作时受力不是批，故可选用粘接修复。下模受力大，要求胶粘剂粘接强度高；断裂处的缝隙为1.5mm，要求胶粘剂有适当的粘度，经选择，KN17高强度结构胶符合要求。

水泵破裂的修复

1．维修部位

　　 水泥船上的水泵，因长年累月抽酸性水，被腐蚀、冲击至漏水。漏水处有多条小裂纹，且在泵壁的垂直部位。

耐磨复合板出现裂纹的以下几点：

1、 形成缘故原由：释放焊接应力所必须；属于正常现象；

2、裂纹规格：一样平常间隔10-15毫米就有一道致密的横向裂纹；

堆焊耐磨复合板应用范围有

1、电力工业-风机叶片，燃烧器管线，输料槽和料斗内衬，破碎机部件，磨煤机部件，出灰管，空气处理体系和运输机； 

2、 钢铁工业-料斗内衬，格栅，进料器及底座，翻斗车，料斗，管道，泵壳，破碎机部件，出渣槽，各种底盘，振动筛； 

      耐默KN17陶瓷聚合物由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能聚合金属材料。双组份，胶泥状，颜色与铸铝件基本一致。用于各种铸铝件缺陷的修补及铝制零件磨损的修复。修复后颜色与基材基本一致，具有很高的强度，及优良的耐磨抗蚀与耐老化特性，并可与基材一起进行各类机械加工。

车床大拖板磨损的修复

　　车床大拖板磨损后的修复，一直是一件十分困难的技术难题，通常多用新的拖板更换已磨损的拖板，损耗很大，费用很高。而采用胶接修复，则能取得良好的效果。由于修复时采用胶接氟塑料的工艺，而氟塑料的胶接较为困难，因此胶接工艺相对较为复杂。